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圖為施工現(xiàn)場,。朱其攝

本報訊（全媒體記者張園 通訊員顧淑英）昨天上午6點(diǎn)18分,，靖江特大橋首根橋梁鉆孔樁開鉆，標(biāo)志著由中鐵二十局承建,、中鐵華鐵監(jiān)理的鹽宜鐵路站前施工6標(biāo)段主體工程建設(shè)正式拉開帷幕。

記者在位于馬橋鎮(zhèn)福興村的G2京滬高速一側(cè)的工程現(xiàn)場看到,，大型機(jī)械正有序進(jìn)行挖掘,、鉆孔、泥漿處理等作業(yè),，技術(shù)人員實時監(jiān)測泥漿指標(biāo),、鉆孔深度等參數(shù),，確保首樁質(zhì)量符合設(shè)計要求。

“鹽宜鐵路6標(biāo)位于泰州泰興市,、靖江兩市境內(nèi),，全長29.537公里，沿線經(jīng)過泰興,、靖江兩地的9個鎮(zhèn)共26個村,。”中鐵二十局鹽宜鐵路站前施工06標(biāo)段項目經(jīng)理部副總工程師劉礪介紹,，本標(biāo)段重難點(diǎn)之一是施工橫跨京滬高速和常泰高速,，存在與京滬高速改擴(kuò)建工程交叉施工，施工組織與安全文明施工難度較大,。目前施工的首根鉆孔灌注樁也有工藝試驗作用,，目的是驗證各項工藝參數(shù)，為后續(xù)鉆孔樁全面施工奠定堅實基礎(chǔ),。

鹽宜鐵路北起鹽城市,，在我市利用隧道穿越長江天塹后，在蘇南接入寧杭高鐵宜興站,。全線新建正線長度311.388公里,，設(shè)車站10座，其中靖江站位于靖城街道東南村,。項目建設(shè)總工期5.5年,，預(yù)計2030年實現(xiàn)通車。通過鹽宜鐵路,，我市將與沿線城市實現(xiàn)更緊密的互聯(lián)互通,，加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)、文化交流與合作,，推動區(qū)域融合發(fā)展,。