來(lái)源
靖江市融媒體中心
記者
編輯
夏傳濱
【大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。朱其攝】
宋立明
遠(yuǎn)洋貨輪
遠(yuǎn)洋貨輪
本版圖片均由受訪者提供
宋立明在異國(guó)街頭
“海天一線處,,藍(lán)幽幽的波浪滾涌而來(lái),,低沉的轟響仿佛由遠(yuǎn)而近的城市喧囂聲,繁雜而親切,。伴隨著遠(yuǎn)處這些波浪的,,還有一群群灰白色的鷗鳥(niǎo),它們正鳴叫著,,揮舞著健碩的翅膀,,追波逐浪不屈不撓,這構(gòu)成了我們海上歲月里最經(jīng)典的場(chǎng)景,。而這,,或許也是我們這群感性而不乏理性、粗獷且兼有細(xì)膩的海上馬車夫習(xí)慣凝望大海的最佳理由”,。
這段文字的作者叫宋立明,,靖江人,供職于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司,,現(xiàn)任政委(該公司施行半軍事化管理,,因而設(shè)置“政治委員”職務(wù),簡(jiǎn)稱政委),。1986年,,19歲的宋立明從江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(現(xiàn)名),分配至遠(yuǎn)洋公司,,開(kāi)始了漫長(zhǎng)的海員生涯,。30多年來(lái),他幾乎每年都有一半的時(shí)間在遠(yuǎn)航,。遠(yuǎn)洋貨輪小到數(shù)萬(wàn)噸,,大到幾十萬(wàn)噸,像座移動(dòng)的城堡,,在大海上劈波斬浪,。船員生活雖能觀賞世界風(fēng)光,可也有與大海一樣無(wú)邊無(wú)際的單調(diào)寂寞,。長(zhǎng)年累月的漂泊歲月里,,陪伴宋立明的還有文學(xué),還有寫作,。一篇篇浪花里誕生的筆記,,像他的精神羅盤,,指引著他的人生方向。也正因?yàn)楹胶=?jīng)歷,,讓宋立明的文字充滿了與眾不同的獨(dú)特況味,。
一、異域的風(fēng)味
跟隨貨輪,,宋立明游覽70多個(gè)沿海國(guó)家,。每到一個(gè)港口,辦好手續(xù),,他會(huì)和同事們下船游玩,,體驗(yàn)世界各地的風(fēng)土人情。
在北非某國(guó)的一個(gè)港口??垦b貨期間,,已臨近中國(guó)的春節(jié)。船上的綠葉蔬菜告急,,大家想嫩嫩的小青菜,、小菠菜都快想瘋了。港口代理回復(fù)說(shuō),,該國(guó)地處沙漠,,果蔬奇缺。大年三十早上,,辦好一應(yīng)手續(xù),,宋立明第一個(gè)沖下舷梯,在碼頭附近溜達(dá),。小港口外,,房屋破敗,行人寥寥,。正在大家有點(diǎn)失望的時(shí)候,,宋立明突然在路邊的雜草叢中發(fā)現(xiàn)了一叢不一樣的植物,扯了一看,,好像是韭菜,。經(jīng)船上廚師“鑒定”:千真萬(wàn)確是韭菜。大家歡呼著繼續(xù)尋找,,采摘到足足三斤,,除夕夜美美地吃了一頓韭菜餃子。
他天性豪爽,、熱忱,,在異國(guó)他鄉(xiāng)常常結(jié)識(shí)到新朋友。那一年,他隨“紫月”號(hào)遠(yuǎn)洋貨船來(lái)到波羅的海最北端的芬蘭蓋密港裝貨,,認(rèn)識(shí)了碼頭工人尼德,。尼德和女友開(kāi)車帶著宋立明等人,一路穿行在千湖之國(guó)芬蘭的原始森林里,,平靜的湖面上漂浮著成群的野鴨,,湖邊雜草中散落著星星點(diǎn)點(diǎn)的白色野鴨蛋。尼德告訴他們,,芬蘭人很愛(ài)吃蛋,但這里的野鴨蛋可不能撿拾,,那是保護(hù)動(dòng)物繁衍的需要,。
《釣魷奇趣》《世界三大運(yùn)河親歷記》《摩根船長(zhǎng)一家》《甲板上有什么》《迷情法蘭西》《鴿子鴿子》《柔情海盜》……一篇篇異域風(fēng)情的小故事,伴隨著海浪聲誕生在宋立明筆下,。2003年他出版散文集《柔情海盜》,,內(nèi)容正以自己的遠(yuǎn)洋生活為素材。此后,,他的創(chuàng)作仍在繼續(xù):“我看過(guò)很多風(fēng)景,有很多素材可以寫,。”
有一次,,他工作的繁花號(hào)遠(yuǎn)洋巨輪,計(jì)劃在4個(gè)多月時(shí)間里航經(jīng)數(shù)國(guó),,便打算借此機(jī)會(huì),,好好考察一下各國(guó)的物價(jià)現(xiàn)狀,。于是宋立明與另外兩個(gè)同事一起,,在每個(gè)所到之國(guó)共同消100美元左右(側(cè)重于品嘗各國(guó)美食),個(gè)人單獨(dú)消費(fèi)的不算在內(nèi),。此舉不但讓他領(lǐng)教了一番物價(jià)的跌宕神奇,,也隨即誕生了一篇文章。
第一港海防,,越南北部重鎮(zhèn),。我把美元換成越南盾,三人在街邊海鮮館大吃了一通,,余下的錢買了不少當(dāng)?shù)厮?,還去旅游小店買了三套紅木雕飾。
第二港新加坡的情況就大打折扣了,,一百美金僅讓我們?cè)谂\囁浇男★堭^吃了個(gè)半飽,,本還想買點(diǎn)水果,,一看價(jià)更懸,只得放棄,。
第三港仰光,,緬甸首都。此地外國(guó)人禁用美元,,還好本地華人店鋪愿收人民幣??纱蜷_(kāi)菜單想按一百美金左右點(diǎn)幾個(gè)菜,一看卻傻眼了,,因?yàn)槟巧厦婷恳粯硬藘r(jià)格都幾百人民幣以上,無(wú)奈我們只得找個(gè)借口懨懨退出,,后來(lái)還是到附近大排檔才解決了午餐問(wèn)題,。
……
——《一百美元能干啥》
二,、大海的況味
宋立明的父母都是教師,,平時(shí)給予了孩子們良好的教育。宋立明自小喜歡閱讀,,特別喜歡寫作文,。從事海員職業(yè)后,,每到上船的日子,,他都要在背包里帶上很多題材各異的書籍,,平時(shí)稍有空閑,便精心研讀,。后來(lái),,船上有了圖書室,,各類藏書較多,他沒(méi)事更是泡在里面閱讀,。再后來(lái),,有了電腦,,閱讀就更方便了,帶上超大容量的硬盤,,可以輕松閱讀海量的書籍,。如今,,通信科技迅猛發(fā)展,,巨輪漂行在全球任何位置,,WIFI信號(hào)照樣全覆蓋,這下他終于可以在工作之余,,通過(guò)手機(jī)隨心所欲看自己想看的書了,。
下船游覽畢竟要等貨輪進(jìn)港,,其實(shí)陪伴海員最久的是大海,深藍(lán)的大海,、遼闊的大海,、靜謐的大海,、咆哮的大海,,涵養(yǎng)出宋立明細(xì)膩的筆觸。
他說(shuō):我很喜歡王維的一句詩(shī),,“行到水窮處,,坐看云起時(shí)”,詩(shī)人那種置身世外寵辱不驚的智慧和大氣直逼胸臆,,我不敢妄下斷言生命的本質(zhì),,但對(duì)生命意義的思考,從古至今應(yīng)該從未間斷過(guò),,這些思考本身就是思想的流動(dòng)與傳承,,一種人類智慧的漂泊,其實(shí)無(wú)論大家承認(rèn)與否,,我們都在進(jìn)行各種漂泊,,我們的生命之花在這些漂泊中或豐滿或燦爛或張揚(yáng)或寂寥。漂泊其實(shí)是一個(gè)過(guò)程,,一個(gè)我們不斷在生活中尋找探求解惑梳理發(fā)現(xiàn)取舍的過(guò)程,。只要心能從這種漂泊中獲取平靜的力量,,那航海和海員職業(yè)其實(shí)就是一種詩(shī)意的“棲居”。
——《時(shí)代,、航海和海員角色的前世今生》
宋立明還喜歡寫詩(shī),。
童年/大海是一艘冒著白煙的船/在我奇異的想象里/鳴笛啟航/去向天邊的國(guó)度/如今/大海是一條閃著銀光的魚/在我清亮的眼光里/游弋翻滾/追逐我童年的想象/現(xiàn)在/大海又是一個(gè)亮著金色的球/在我愛(ài)人瑰麗的夢(mèng)境里/燃燒跳躍/升騰她全部的希望
——詩(shī)歌《大海的釋義》之一
甚至有時(shí),宋立明還嘗試給歌曲作詞,。
海鷗輕盈翻旋,,椰風(fēng)浪語(yǔ)相伴……機(jī)聲隆隆青春少,航跡逶迤連世界……弄潮兒向潮頭立,,身未動(dòng),,心已遠(yuǎn),碧海藍(lán)路真豪情,,風(fēng)正一帆懸,。
——《中國(guó)海員之歌》歌詞
從1995年開(kāi)始文學(xué)創(chuàng)作開(kāi)始,宋立明先后創(chuàng)作散文,、詩(shī)歌,、小說(shuō)等很多作品,在《揚(yáng)子晚報(bào)》《羊城晚報(bào)》《中國(guó)海員》《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)報(bào)》《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》《泰州日?qǐng)?bào)》《靖江日?qǐng)?bào)》《揚(yáng)子江》《海洋文藝》等等報(bào)紙雜志發(fā)表,,散文集《柔情海盜》由人民日?qǐng)?bào)出版社發(fā)行(此書2024年被海南博鰲圖書館永久收藏),,有多篇作品獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)。2010年,,宋立明升任政委,,撰寫的多篇文化型論文受到上級(jí)表彰。2012年,,他加入廣東省青年作家協(xié)會(huì),;2019年,他加入中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)作家協(xié)會(huì),,并擔(dān)任作協(xié)副秘書長(zhǎng),。宋立明以船員生活為藍(lán)本創(chuàng)作的散文《紅紗巾》,榮獲交通運(yùn)輸部征文第一名,、華東六省一市晚報(bào)副刊一等獎(jiǎng),,并排演成小話劇在多地演出。很多看過(guò)話劇的海員告訴宋立明,,《紅紗巾》看得自己熱淚盈眶……
三,、家國(guó)的意味
長(zhǎng)達(dá)數(shù)月在漫無(wú)邊際的大海上航行,船員們最期待的,,最讓心臟激烈跳動(dòng)的,,便是下船回家的時(shí)刻。
回家的前一個(gè)晚上,,必是一個(gè)難眠又多夢(mèng)的夜,。這一夜,,我總是揪心地癡盼著黎明。時(shí)間一分一秒地過(guò)去,,殷殷等待中,,倦怠和睡意一波波地襲過(guò)來(lái),隨后或許就睡著了,。通常這一晚我會(huì)做個(gè)回鄉(xiāng)的夢(mèng),。夢(mèng)見(jiàn)兒時(shí)的老槐樹(shù)上的鳥(niǎo)窩;夢(mèng)見(jiàn)某鄰家的甜水井,;最是夢(mèng)見(jiàn)自家的那兩扇門,,破的或是新漆的,輕輕一推,,看見(jiàn)一院自己那么熟悉又那么念想著的東西,。
——《海上馬車夫的流金歲月》
年輕時(shí)的宋立明怎么都沒(méi)想到,未來(lái)的某一天,,萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪會(huì)??烤附母劭凇?010年后,,靖江盈利港投入使用,,截至目前為中國(guó)體量最大的木材進(jìn)口港。宋立明所在的貨輪每年都有??烤附倪\(yùn)輸業(yè)務(wù),。回家,,再也不是跨江過(guò)海的遙遠(yuǎn)路程,,他為家鄉(xiāng)感到自豪。
在宋立明看來(lái),,強(qiáng)大的國(guó)家才是海員的底氣,?!抖虐⒗^地的年》中提到一個(gè)細(xì)節(jié):貨輪在西非喀麥隆的第一大港市杜阿拉停留時(shí)正是新年,,當(dāng)?shù)貫樨涊喫蛠?lái)食物的供應(yīng)商名叫大肯特、小肯特兄弟倆,。大肯特在中國(guó)留過(guò)學(xué),,漢語(yǔ)講得很流利。船員們招待兄弟倆吃飯,,飯畢大肯特拍拍弟弟肩膀說(shuō),,中國(guó)飯菜好吃吧?你再努力努力,,明年也爭(zhēng)取像我一樣,,去北京留學(xué),,北京好吃的可多了!
今天,,我們國(guó)家加強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放,,踐行國(guó)家“一帶一路”決策,推動(dòng)我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó),、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)及海上絲路建設(shè),。海員作為國(guó)家“一帶一路”的執(zhí)行主體之一,全世界認(rèn)同的“關(guān)鍵工人”,,比以往任何時(shí)候,,都更深切地融入到了國(guó)家使命與世界大同的格局之中。這是大時(shí)代下的大格局,,個(gè)人命運(yùn)一旦融入時(shí)代的發(fā)展愿景,,那理所當(dāng)然將登上榮耀的巔峰!
“我的遠(yuǎn)洋生活,、我的心路歷程,、我的所思所想,都在文字里了,。等退休了,,我想繼續(xù)寫,把很多還沒(méi)來(lái)得及寫的素材寫出來(lái),。文學(xué),、文字就是我——一位海上馬車夫的流金歲月?!彼瘟⒚髡f(shuō),。